Gemenskapstillstånd,
när lasten ska över gränsen
Gemenskapstillstånd är det som ger ett svenskt åkeri rätt att köra gods mellan länder inom EU och EES. Det bygger på ert trafiktillstånd och söks hos Transportstyrelsen.
Ett tillstånd för trafik mellan länderna
Trafiktillståndet ger rätt att köra gods i yrkesmässig trafik i Sverige. Ska lasten till ett annat land inom EU eller EES behövs ett gemenskapstillstånd. Det ger åkeriet rätt att köra ett obegränsat antal transporter mellan länderna, och under vissa villkor även inrikes körningar i ett annat land.
Tillståndet regleras i EU-förordning 1072/2009 och utfärdas av landet där åkeriet är etablerat. I Sverige är det Transportstyrelsen som prövar ansökan, och ett yrkestrafiktillstånd är en förutsättning. Hela bilden av vad ett trafiktillstånd kräver finns på startsidan.
Lätta lastbilar över 2,5 ton omfattas
Fram till den 20 maj 2022 var godstransporter med fordon upp till 3,5 ton undantagna från kravet. Sedan den 21 maj 2022 gäller undantaget bara fordon vars högsta tillåtna totalvikt är högst 2,5 ton. En skåpbil på tre ton som kör gods till ett grannland behöver alltså gemenskapstillstånd, precis som en fjärrbil.
För lätta fordon upp till 3,5 ton gäller i vissa fall lägre ekonomiska krav. Då ska Transportstyrelsen skriva "≤ 3,5 t" under särskilda anmärkningar på tillståndet och kopian.
Kravet på trafiktillstånd för budbilar och lätta lastbilar gäller redan i Sverige. Det som tillkom 2022 var den internationella delen. Vad som gäller när ni startar finns på sidan om att starta åkeri och söka trafiktillstånd.
Söks samtidigt eller i efterhand
Enklast är att söka gemenskapstillståndet i samma ansökan som trafiktillståndet. Transportstyrelsens avgift är då 12 500 kr för båda tillsammans, samma belopp som för trafiktillståndet ensamt. Har åkeriet redan ett trafiktillstånd och söker gemenskapstillståndet senare är avgiften 3 000 kr till Transportstyrelsen.
Transportstyrelsen beräknar handläggningen av internationella tillstånd till två veckor från att betalningen har kommit in. Svenska gemenskapstillstånd gäller i tio år, och en förnyelse kostar 3 000 kr hos Transportstyrelsen.
Originalet på kontoret, en kopia per bil
Tillståndet utfärdas i ett original som stannar hos åkeriet. Till det kommer lika många bestyrkta kopior som det antal fordon ni förfogar över, oavsett om bilarna ägs, hyrs eller leasas.
En bestyrkt kopia ska finnas i varje fordon och visas upp när en kontrollant ber om den. Kör ni med släp följer kopian dragbilen, och den gäller även om släpet är registrerat på någon annan eller i ett annat land. Tillståndet står i åkeriets namn och får inte lånas ut eller överlåtas till ett annat företag.
Handlingen följer en gemensam EU-mall på ljusblått papper, med serienummer, stämpel och säkerhetstryck. Serienumren registreras i det nationella registret över vägtransportföretag.
Cabotage, inrikes körningar utomlands
Gemenskapstillståndet ger också rätt till cabotage, det vill säga inrikes transporter i ett annat land inom EU eller EES, men bara efter en internationell leverans dit. När lasten från den ingående transporten är lossad får samma bil göra upp till tre cabotagetransporter. Den sista lossningen ska ske inom sju dagar från lossningen av den ingående lasten.
Efter den sista cabotagetransporten får samma bil inte köra cabotage i det landet igen förrän fyra dagar har gått. Åkeriet ska kunna visa underlag för den ingående transporten och för varje cabotagetransport, med avsändare, mottagare, orter, datum och godsets vikt eller mängd. Anställer ni förare som inte är medborgare i ett EES-land behövs dessutom ett förartillstånd för varje sådan förare.
Länder utanför EU och EES kräver andra tillstånd
Gemenskapstillståndet gäller inom EU och EES. Ska lasten till ett land utanför behövs ett annat tillstånd, till exempel ett transporttillstånd, ett CEMT-tillstånd eller ett bilateralt tillstånd, beroende på vilket land det gäller. Vilka tillstånd det rör sig om och vad Transportstyrelsen tar betalt för dem står på sidan om trafiktillstånd för lastbil.
Kör ni buss över gränsen gäller en egen EU-förordning för persontrafik, men kravet på gemenskapstillstånd finns där också. Mer om det på sidan om trafiktillstånd för buss.
Utlandstrafiken med i ansökan från start
När vi gör er ansökan frågar vi vilka länder bilarna ska köra till. Ska de över gränsen inom EU eller EES tar vi med gemenskapstillståndet i samma ansökan, så att Transportstyrelsens avgift stannar på 12 500 kr och kopiorna finns när bilarna rullar. Ansökan och intyget om ekonomisk ställning ingår utan kostnad när ni tar en trafikansvarig konsult via oss.
Konsulttjänsten betalar ni först när tillståndet är utfärdat. Läs mer om vår hjälp med trafiktillståndet.
Frågor om gemenskapstillståndet
När måste gemenskapstillståndet förnyas?
Efter tio år, som är giltighetstiden för svenska gemenskapstillstånd. En förnyelse kostar 3 000 kr hos Transportstyrelsen.
Vilken färg har gemenskapstillståndet?
Ljusblå. EU-mallen anger ljusblått papper för gemenskapstillståndet. Förartillståndet för förare från länder utanför EES är rosa.
Gäller kravet även en lätt lastbil på tre ton?
Ja, om den kör gods i yrkesmässig trafik mellan länder och har en högsta tillåtna totalvikt över 2,5 ton. Så har det varit sedan den 21 maj 2022.
Får ett annat åkeri använda vårt gemenskapstillstånd?
Nej. Tillståndet står i ert företags namn och får inte överlåtas. Kopiorna gäller för de fordon ni själva förfogar över.
Kan vi söka gemenskapstillståndet efter att vi fått trafiktillståndet?
Ja. Avgiften till Transportstyrelsen är då 3 000 kr, i stället för att ingå i de 12 500 kr som gäller vid samtidig ansökan.