Anlita en trafikansvarig konsult
Vi tillhandahåller erfarna och certifierade trafikansvariga konsulter som hjälper ditt företag att ansöka om och upprätthålla yrkestrafiktillstånd. Med lång erfarenhet i branschen vet vi exakt vad myndigheterna kräver och guidar dig genom hela processen – från första ansökan till godkänt tillstånd.
Att navigera regelverket kring yrkestrafiktillstånd kan vara både tidskrävande och krångligt. Transportstyrelsen ställer höga krav på både ekonomisk kapacitet, gott anseende och yrkeskunnande. Våra konsulter har djup kännedom om dessa krav och ser till att din ansökan är korrekt och komplett från start, vilket minimerar risken för förseningar eller avslag.
Vi arbetar med allt från enskilda åkerier till större transportföretag och anpassar alltid våra tjänster efter just dina förutsättningar. Du behöver inte ha tidigare erfarenhet av tillståndsprocessen – det är precis därför vi finns.
✓ Effektiv och snabb hantering av tillståndsprocessen.
✓ Bred branschkunskap för problemfri hantering av trafikansvaret.
✓ Personlig och dedikerad support anpassad efter dina behov.
Skicka en förfrågan
Fyll i formuläret så återkommer vi med ett kostnadsförslag inom 24 timmar.
Vad är en trafikansvarig och varför behöver du en?
En trafikansvarig är den person som enligt lag ansvarar för att ditt transportföretag följer alla trafikregler och föreskrifter. Det är inte bara en titel du fyller i på ett formulär. Personen har ett riktigt ansvar för att se till att fordon är i gott skick, att förare har rätt behörighet och att kör- och vilotider följs.
Varje företag med yrkestrafiktillstånd måste ha minst en godkänd trafikansvarig. Det står i EU förordning 1071/2009 och Transportstyrelsen är extremt noga med det här kravet. Utan en trafikansvarig får du helt enkelt inget tillstånd.
Nu kanske du tänker att det här låter komplicerat. Det är det också om du inte vet hur systemet fungerar. Men det är precis därför vi finns.
Varför de flesta väljer en extern konsult
Varje vecka pratar vi med människor som står inför samma val. Ska jag ta provet själv och bli trafikansvarig, eller ska jag anlita en konsult? Låt oss vara ärliga om vad båda alternativen innebär.
Om du vill bli trafikansvarig själv måste du klara ett omfattande teoretiskt prov hos Trafikverket. Vi pratar om 100 frågor som täcker allt från EU förordningar till företagsekonomi, tekniska fordonskrav och arbetstidsregler. De flesta behöver 80 till 120 timmar av seriös pluggande för att ha en chans att klara provet. Och även då klarar bara cirka 60 procent första försöket.
Det tar månader av din tid. Tid som du egentligen vill lägga på att planera din verksamhet, hitta kunder och börja tjäna pengar. Och även om du klarar provet är du sen bunden till företaget. Vill du sälja eller kliva tillbaka måste du hitta och utbilda en ersättare.
En trafikansvarig konsult hoppar du över hela den biten. Du kan söka ditt yrkestrafiktillstånd direkt och komma igång på veckor istället för månader. Konsulten har redan all kunskap och erfarenhet. De vet exakt vad Transportstyrelsen kräver och hur man undviker de vanliga fallgroparna som kan leda till avslag eller dyra böter.
När Transportstyrelsen ringer eller gör en inspektion har du någon som vet hur man hanterar situationen professionellt. Det är ovärderligt särskilt när du är ny i branschen och inte känner till alla de oskrivna reglerna.
Flexibiliteten är också större. Du kan när som helst byta konsult om ni inte passar ihop, eller säga upp och ta över själv om du senare vill det. Den friheten har du inte om du själv är trafikansvarig från början.
Pris för en trafikansvarig konsult?
Den här frågan får vi varje dag. Och svaret är enkelt: Vi har ett transparent fastpris som vi skickar direkt när du fyller i vårt formulär.
Priset är skräddarsytt efter din verksamhet. Ett litet åkeri med bara några fordon har förstås andra behov än ett större företag med tio lastbilar. Typ av trafik påverkar också. Busstrafik innebär hårdare säkerhetskrav än godstransporter, och taxi ligger någonstans mittemellan.
Vi har jobbat med det här i många år och vet exakt vad som krävs. Innan vi matchar dig med en trafikansvarig konsult kollar vi upp personen noga. Vi kontrollerar register och skulder för att säkerställa att de har gott anseende enligt Transportstyrelsens krav både initialt och löpande under arbetets gång. Det är avgörande eftersom en trafikansvarig med anmärkningar kan sätta hela ditt tillstånd i fara.
Många företag har fått avslag eller förseningar för att de anlitat konsulter som inte höll måttet. Vi ser till att det inte händer dig. Du får bara seriösa och välmeriterade konsulter från oss.
När du fyller i vårt formulär får du ett konkret pris direkt. Inga dolda avgifter, inga överraskningar. Bara ett tydligt besked på vad det kostar för just din verksamhet.
Vi hjälper dig inte bara hitta en trafikansvarig konsult utan guidar dig genom hela processen för yrkestrafiktillstånd. Du får en helhetslösning till ett fast, förutsägbart pris.
Fyll i formuläret ovan så får du ditt personliga pris inom ett par minuter!
Vem kan vara trafikansvarig i ett aktiebolag?
Om du driver ett aktiebolag finns det flera alternativ för vem som kan ta rollen som trafikansvarig. Det vanligaste är att VD eller en ägare med betydande ägarandel blir trafikansvarig om man väljer att ha det internt. Det fungerar bra om personen ifråga har tid och lust att ta provet och hantera allt administrativt.
Styrelseledamöter kan också vara trafikansvariga men Transportstyrelsen kräver att personen är aktivt involverad i verksamheten. Det räcker inte att bara sitta i styrelsen på papperet. De måste ha faktisk insyn och faktiskt deltagande i den dagliga driften.
En anställd i relevant position som driftchef eller transportchef kan också utses. Det blir vanligare när företaget växer och når fem fordon eller mer eftersom det då finns utrymme för någon som jobbar heltid med transport och driftfrågor.
Och så har vi förstås externa konsulter vilket är det absolut vanligaste bland nystartade aktiebolag. Cirka 40 procent av alla transportföretag använder externa konsulter och för småföretag är siffran ännu högre. Du behöver inte anställa personen eller ge dem aktier. Det räcker med ett konsultavtal som uppfyller Transportstyrelsens krav.
Vi hjälper dig med hela den processen. Vi har färdiga avtalsmallar som fungerar och vi kollar allt innan det skickas till Transportstyrelsen. Många av våra kunder har fått godkänt på första försöket just för att vi är noga med detaljerna.
Vem kan vara trafikansvarig i en enskild firma?
För enskilda firmor är det nästan alltid firminnehavaren själv som är trafikansvarig om man väljer att göra det internt. Du är ändå personligt ansvarig för hela verksamheten så det blir en naturlig koppling.
Men väldigt många enmansföretag väljer att anlita en konsult istället. Det är särskilt vanligt bland taxiförare och mindre godstransportörer som vill komma igång snabbt.
Tänk på det så här. Du vill köra och tjäna pengar, inte sitta hemma och plugga EU förordningar i tre månader. Med en konsult kan du söka ditt tillstånd direkt och börja planera din verksamhet medan vi fixar resten av processen. På sex till åtta veckor kan du ha ditt yrkestrafiktillstånd klart och börja köra.
Vi har hjälpt massor av taxiförare och småskaliga åkerier att komma igång på det sättet. Det är faktiskt en av våra absolut vanligaste kundgrupper.
Vad krävs för att någon ska kunna vara trafikansvarig?
Transportstyrelsen ställer fyra huvudkrav på alla som ska vara trafikansvariga. Kraven gäller oavsett om det är en intern person eller en extern konsult.
Det första kravet är yrkeskunnande. Det vanligaste sättet att bevisa det är genom att klara Trafikverkets teoretiska prov. Provet har 100 frågor och du har tre timmar på dig. Du behöver minst 70 rätt för att bli godkänd. Innehållet täcker trafikrätt, EU förordningar, arbetstidsregler, företagsekonomi, tekniska fordonskrav och mycket mer.
Cirka 60 procent klarar provet första gången. De flesta som inte klarar det underskattar hur svårt det är och pluggar inte tillräckligt. Varje provförsök kostar cirka 2000 kronor så det kan bli dyrt om du behöver ta om det flera gånger.
Det andra kravet handlar om gott anseende. Transportstyrelsen kollar belastningsregistret hos Polisen för att se om du har några brottsliga förseelser de senaste fem åren. De tittar särskilt noga på trafikbrott, ekonomisk brottslighet och våldsbrott.
De kollar också Kronofogden för att se om du har skulder eller betalningsanmärkningar. Mindre saker kan gå igenom men större skulder eller många anmärkningar leder ofta till avslag. Skatteverket kollas också för att se att du inte har större underskott på ditt skattekonto.
Det tredje kravet är fast anknytning till företaget. Den trafikansvarige måste ha en verklig och faktisk koppling till verksamheten, inte bara existera på papperet. För interna trafikansvariga innebär det att anställningsavtal eller bolagsordning måste visa rollen tydligt och att personen faktiskt deltar i den dagliga verksamheten.
För externa konsulter krävs ett skriftligt konsultavtal med tydliga åtaganden och regelbunden kontakt. Transportstyrelsen blir skeptiska om en konsult har alldeles för många uppdrag eftersom det tyder på att de inte hinner vara faktiskt involverade överallt. Runt 30 uppdrag eller fler börjar väcka frågor.
Det fjärde kravet gäller egentligen företaget snarare än den trafikansvarige men påverkar ändå ansökan. Ditt företag måste ha tillräckligt med kapital för det antal fordon du vill ha. Det är cirka 105 000 kronor för första fordonet och 58 000 för varje ytterligare. Det måste styrkas av en auktoriserad revisor eller redovisningskonsult.
Låter det här komplicerat? Det är det för någon som inte har gjort det förut. Men vi har gjort det hundratals gånger och kan processen in och ut. Vi ser till att allt är rätt från början så att du slipper avslag och förseningar.
Konsultavtalet måste vara korrekt eller så blir det avslag
Om du väljer att anlita en trafikansvarig konsult för yrkestrafiktillstånd måste avtalet mellan er uppfylla specifika krav från Transportstyrelsen. Ett felaktigt eller ofullständigt konsultavtal är en av de absolut vanligaste anledningarna till att ansökningar avslås eller försenas med flera veckor.
Avtalet måste innehålla konsultens fullständiga namn och personnummer. Det räcker inte med bara förnamn eller företagsnamn eftersom uppdraget är personligt och inte kan delegeras. Konsulten måste själv skriva under med egen handskriven signatur tillsammans med ett datum.
Företrädaren för ditt företag måste också skriva under. För aktiebolag är det normalt VD eller annan firmatecknare. För enskild firma är det du själv som firminnehavare. Det är viktigt att rätt person skriver under annars blir det automatiskt avslag.
Det allra viktigaste kravet är att avtalet måste innehålla en specifik hänvisning till EU förordningen. Texten måste ange att konsulten åtar sig uppdraget enligt Europaparlamentets och Rådets förordning EG nummer 1071/2009 artikel 4. Den här exakta formuleringen är obligatorisk. Saknas den så avslår Transportstyrelsen ansökan direkt.
Avtalet bör också beskriva uppdragets omfattning på ett tydligt sätt. Vad ska konsulten göra? Hur ofta ska ni ha kontakt? Vilka befogenheter och ansvar följer med? Om det inte framgår tydligt kan Transportstyrelsen misstänka att det bara är en papperslösning utan verklig anknytning.
Vanliga misstag vi ser när folk gör det själva inkluderar att personnummer saknas helt, att fel person har skrivit under för företaget, att hänvisningen till artikel 4 saknas eller är felaktigt formulerad, eller att avtalet är för gammalt när ansökan skickas in.
När du jobbar med oss slipper du oroa dig för det här. Vi har färdiga avtalsmallar som uppfyller alla krav och vi går igenom varje avtal noga innan det skickas till Transportstyrelsen. Det är detaljerna som avgör om ansökan går igenom eller inte och vi känner till alla detaljerna.
Om du ändå vill ta provet själv
Vissa väljer att ta Trafikverkets prov och bli trafikansvarig själv. Det är absolut möjligt men du bör veta vad du ger dig in på.
Räkna med att du behöver 80 till 120 timmar av ordentligt pluggande om du inte har tidigare erfarenhet från transportbranschen. Det finns olika sätt att förbereda sig. Självstudier med kurslitteratur är billigast men kräver mycket självdisciplin. Kurser med lärare är dyrare men många tycker det är lättare att hänga med när någon förklarar.
Provet i sig kostar cirka 2000 kronor per försök. Om du inte klarar första gången, vilket 40 procent inte gör, får du betala igen för omprovet. Vissa behöver ta det tre eller fyra gånger innan de kommer igenom.
När du väl är klar och godkänd är du bunden till företaget. Vill du sälja eller kliva tillbaka måste du hitta och utbilda en ersättare vilket tar tid och kostar pengar.
Vi säger inte att det är fel väg. För vissa passar det faktiskt bra särskilt om du planerar att driva verksamheten själv länge och vill ha full kontroll. Men för de flesta nystartade företag rekommenderar vi konsultvägen eftersom det är snabbare och låter dig fokusera på att bygga verksamheten istället för att plugga i månader.
Om du väljer att gå den vägen kan vi ändå guida dig genom resten av ansökningsprocessen för yrkestrafiktillstånd. Och om du senare ångrar dig och vill ha en konsult istället hjälper vi dig med det också.
Byta trafikansvarig när det behövs
Ibland behöver man byta trafikansvarig. Det kan vara planerat som när en konsult säger upp sig eller när du vill ta över själv. Det kan också vara akut som vid långtidssjukskrivning eller om den trafikansvarige olämpligförklaras av Transportstyrelsen.
Processen är enklare än att söka tillstånd första gången men det måste göras rätt. Du anmäler bytet till Transportstyrelsen via deras e-tjänst och skickar med dokumentation på den nya personen. De kontrollerar att den nya personen uppfyller alla krav genom att kolla belastningsregister och skuldfrihet.
Handläggningstiden är normalt två till sex veckor vilket är betydligt snabbare än en ny ansökan om yrkestrafiktillstånd. När beslutet är klart skickar Transportstyrelsen bekräftelse per post.
Det viktiga är att du inte kan vara utan trafikansvarig. Om den gamla slutar måste du ha en ny på plats direkt annars riskerar du att ditt tillstånd dras in.
Vi hjälper våra kunder med byte av trafikansvarig när det behövs. Det är en del av den löpande supporten vi ger. Vi har alltid kontakt med konsulter som kan hoppa in snabbt och vi sköter all kommunikation med Transportstyrelsen åt dig.
Vad gör en trafikansvarig konsult i praktiken?
Kanske undrar du vad konsulten egentligen kommer att göra för din verksamhet. Det är en rimlig fråga.
Den trafikansvarige ska se till att era fordon är i gott skick och besiktas i tid. De ska kontrollera att alla förare har rätt kompetens och behörighet för det de kör. De ska övervaka att kör och vilotider följs vilket är superviktigt eftersom överträdelser där kan ge böter på tiotusentals kronor per överträdelse.
De ska ha koll på all dokumentation som fraktsedlar, försäkringsbevis, utbildningsdokumentation för förare och färdskrivardata. När Transportstyrelsen eller Polisen gör inspektioner är det den trafikansvarige som myndigheterna vänder sig till och som ska kunna svara på frågor och visa upp dokumentation.
En bra trafikansvarig konsult hjälper er också att bygga rutiner och system så att ni inte råkar ut för problem. De kan utbilda era förare i vad som gäller, hjälpa till med digital färdskrivarkontroll och ge råd när ni står inför nya situationer som ni inte stött på förut.
Kortfattat är en erfaren trafikansvarig konsult din försäkring mot dyra böter och krångel med myndigheterna. De vet vad som kan gå fel och hjälper dig undvika det innan det händer. Det är värt mycket mer än vad det kostar.
Vad gör en trafikansvarig konsult i praktiken?
Kanske undrar du vad konsulten egentligen kommer att göra för din verksamhet. Det är en rimlig fråga.
Den trafikansvarige ska se till att era fordon är i gott skick och besiktas i tid. De ska kontrollera att alla förare har rätt kompetens och behörighet för det de kör. De ska övervaka att kör och vilotider följs vilket är superviktigt eftersom överträdelser där kan ge böter på tiotusentals kronor per överträdelse.
De ska ha koll på all dokumentation som fraktsedlar, försäkringsbevis, utbildningsdokumentation för förare och färdskrivardata. När Transportstyrelsen eller Polisen gör inspektioner är det den trafikansvarige som myndigheterna vänder sig till och som ska kunna svara på frågor och visa upp dokumentation.
En bra trafikansvarig konsult hjälper er också att bygga rutiner och system så att ni inte råkar ut för problem. De kan utbilda era förare i vad som gäller, hjälpa till med digital färdskrivarkontroll och ge råd när ni står inför nya situationer som ni inte stött på förut.
Kortfattat är en erfaren trafikansvarig konsult din försäkring mot dyra böter och krångel med myndigheterna. De vet vad som kan gå fel och hjälper dig undvika det innan det händer. Det är värt mycket mer än vad det kostar.
För det andra gör vi hela jobbet åt dig. Du behöver inte ringa runt till olika konsulter och försöka förstå vem som är bra eller dålig. Vi har ett stort nätverk av erfarna trafikansvariga konsulter över hela landet och vi matchar dig med de som passar just din verksamhet. Du får konkreta offerter att välja mellan.
Men vi hjälper dig inte bara hitta en trafikansvarig. Vi guidar dig genom hela ansökningsprocessen för yrkestrafiktillstånd från början till slut. Ekonomisk redovisning som måste styrkas av revisor, belastningsutdrag från rätt myndigheter, konsultavtal som uppfyller alla krav, kontroll av att alla dokument är korrekta. Vi kollar allt noga innan det skickas in.
Så jobbar vi på Trafiktillstand.nu
Vi vet att det finns många som säger att de kan hjälpa till med yrkestrafiktillstånd. Så varför ska du välja att jobba med oss?
För det första har vi gjort det här i många år. Vi känner processen in och ut. Vi vet exakt vad Transportstyrelsen kräver, vilka dokument som behövs och hur de ska vara formulerade. Vi känner till alla vanliga misstag som leder till avslag eller förseningar och vi vet hur man undviker dem.
Många av våra kunder får godkänt på första försöket. Det är ingen slump. Det beror på att vi är noga med detaljerna och ser till att allt är rätt från början.
Och när du väl fått ditt tillstånd försvinner vi inte. Du kan höra av dig när du vill lägga till fordon, behöver byta konsult, har frågor om nya regler eller behöver hjälp med något annat. Vi finns här för det löpande också.
Vi svarar oftast inom några timmar när du hör av dig. Många av våra kunder får offerter på trafikansvariga konsulter samma dag och vi kan starta arbetet med din ansökan direkt när du är redo.
Redo att komma igång? Fyll i formuläret så hör vi av oss med förslag och priser som passar din verksamhet.
Vanliga frågor vi får om trafikansvarig konsult
Ta nästa steg mot ditt yrkestrafiktillstånd
Ansökningsprocessen för yrkestrafiktillstånd är krånglig och full av fallgropar för den som inte känner till systemet. Men med rätt hjälp kan du ha ditt tillstånd klart på sex till åtta veckor och komma igång med din verksamhet.
Vi har guidat hundratals företagare genom precis den här processen. Många av dem hade samma frågor och funderingar som du har just nu. Idag kör de sina lastbilar, bussar eller taxibilar och tjänar pengar på det de brinner för.
Du behöver inte göra det här själv och kämpa dig fram genom oklar information och byråkratiska termer. Vi vet hur det fungerar och vi gör det smidigt för dig.
Nästa steg är att höra av dig till oss. Fyll i vårt formulär här på sidan och berätta lite om din verksamhet. Hur många fordon du planerar ha, vilken typ av trafik det gäller och var du befinner dig i processen just nu.
Vi hör av oss samma dag, oftast inom några timmar. Du får konkreta förslag på trafikansvariga konsulter som passar din verksamhet tillsammans med offerter så att du kan se vad det kostar. Vi förklarar också exakt hur vi kan hjälpa dig med hela ansökningsprocessen från början till slut.
Inga långa möten eller komplicerade förklaringar. Bara raka besked så att du kan fatta ett bra beslut och komma vidare.
Du är också välkommen att ringa oss direkt om du hellre vill prata. Vi svarar gärna på frågor och kan ofta ge dig en uppfattning om vad som passar dig redan i första samtalet.
Lycka till med din satsning. Vi ser fram emot att hjälpa dig få ditt yrkestrafiktillstånd på plats så att du kan fokusera på det som är viktigt, att bygga din verksamhet.
Trafiktillstand.nu – Vi känner processen och gör det smidigt för dig